WHY IT MATTERS
香港車場的四個日常，每天都在重演
車位不夠是城市問題，但排隊、爭拗、對帳對不上，是系統問題。先把後面這三件解決。
閘口排隊，車龍倒灌出馬路
繁忙時段一條隊裡有月租車、訪客車、送貨車。訪客在閘口停低登記、打電話上樓確認，一個人卡住十幾分鐘，後面的車一路排到街外。
出入口是唯一瓶頸
一位難求，卻有一半時間空著
香港私家車十餘年間增加超過五成，泊車位只增約一成。屋苑車位白日隨住戶上班空著，訪客卻在門外繞圈；月租位被臨時車佔用，管理處翻紀錄也說不清。
泊位緊缺＋周轉率低
收費條款講不清，出事才爭拗
消委會一年接獲 120 宗停車場投訴，按年升 25%。日泊優惠只在「內場」、手機支付不算電子支付、優惠時段未開始——條款寫在海報細字，職員照章執行，車主覺得被騙。
爭拗成本高於收費本身
現金、紙本、月底對帳
崗亭收現金找續、手寫放行條、交更口頭交接。月尾對帳靠人逐筆核對，差額說不清，也查不出是哪一班、哪一閘、哪一筆出問題。
帳目對不上，責任也對不上
CORE CAPABILITIES
停車系統不止收費：四個能力接在一起
收費系統管「這台車要收多少錢」，車場運營要管「這台車為什麼會來、什麼時候來、走了之後車位能不能再賣一次」。四個能力共用一套車牌資料，不用四套系統對接。
智能訪客管理
與 ai-visitor.hk 同一套資料
住戶在手機或管理處預先申報訪客車牌，系統即發一次性入場權限；訪客到閘自動識別、免登記入場，離場自動失效。送貨、裝修、搬運車走同一條流程。
- 訪客車牌預先授權，閘口不用停車登記
- 與住戶申報、工人證同一套資料
- 授權即時生效，取消即時失效
臨時車預約
先鎖位，再開車
車主或訪客在手機選日期、時段與區域預約車位，入場自動核對；逾時未到自動釋放，讓下一位用。商場、屋苑、會所可按各自規則設定。
- 以 15 分鐘為單位的預約時段
- 逾期自動釋放，減少霸佔車位
- 預約量與現場空位同一個畫面
車位共享
錯時出租，收益自動分帳
住戶或商戶把閒置時段放上平台——住宅車位白天放出、寫字樓車位夜間放出——業主自訂可租時段與價格，成交後自動分帳，使用紀錄一目了然。
- 日夜、平日與假日錯時共享
- 業主自訂時段、價格與可租對象
- 成交紀錄與月結分帳自動生成
車主 App
手機網頁即可，免安裝
車主自己看月租到期日、一鍵續費、加綁車牌、預約訪客、查泊車紀錄與電子收據；訪客收到一條連結，填車牌即完成登記。
- 月租續費、電子收據、到期提醒
- 一位多車，車牌自助變更
- 訪客一鍵邀請，免打電話
HOW IT WORKS
一台車，從預約到出場的五步
預約、授權、識別、收費、結算，全部在同一套資料上完成。
STEP 1
預約或申報
訪客車牌預先授權、臨時車選時段、月租車免登記
STEP 2
到閘識別
相機拍到即上報，車牌與授權即時比對
STEP 3
自動判斷
月租、訪客、預約、臨時，費率與優惠一併算出
STEP 4
放行或收費
已授權直接抬閘；臨時車按費率收款，多種支付同屏
STEP 5
出場結算
紀錄、收據、共享分帳、報表自動生成
月租自動放行、訪客授權放行、預約車核對放行、臨時車崗亭收款——整條流程都在同一個後台裡。
WHO USES IT
四種角色，四種畫面
崗亭只管放行收款，物管只管費率授權，車主只管自己的車，集團看報表。
崗亭保安
收費 · 開閘 · 放行
- 入口出口實時畫面同屏
- 應收金額自動算好
- 訪客授權一目了然，不用打電話
車場與物管
費率 · 月租 · 授權
- 階梯費率、日封頂、優惠設定
- 月租與白名單有效期管理
- 訪客授權與共享規則
車主與訪客
續費 · 預約 · 邀請
- 手機看月租、收據與到期日
- 預約車位、自助登記訪客
- 查自己的泊車紀錄
營運與集團
報表 · 周轉 · 分帳
- 多車場營收與周轉率同屏
- 共享分帳與月結自動生成
- 遠程改設定，不用到場
PRIVACY & COMPLIANCE
越方便，越要守規矩：車牌是個人資料
車牌號碼連同出入影像，足以辨識車主身份，屬《個人資料（私隱）條例》（第 486 章）下的個人資料。預約、共享、會員這些「互聯網玩法」要用得安心，前提是資料一開始就按規矩收。
DPP1 收集
先講清楚，才開始收
閘口與場內當眼處張貼告示，寫明收集目的、可能轉移的人士類別與查詢聯絡；只收車牌與必要影像，不抄身份證號碼。
DPP2 保留
到期就刪，不囤積
影像與出入紀錄按預設期限自動覆寫刪除，收集目的完成即刪。
DPP3 使用
只用於泊車，不用於推銷
資料只用於泊車與出入管理；未取得同意不用於直接促銷，即使取得同意亦提供拒絕途徑並可隨時撤回。
DPP4 保安
分權、留痕、加密
帳號按角色分權，操作全部留痕；傳輸加密，資料庫每日備份，備份同樣加密存放。
DPP5 透明
政策寫得看得明
公開私隱政策，說明收集哪幾類資料、作什麼用途、保留多久、涉及哪些承辦商。
DPP6 查閱更正
自己的紀錄自己查
車主可查閱自己的泊車與繳費紀錄，發現錯誤可要求更正，更正同樣留痕。
三條我們自己守死的線
- 不做人臉識別進出車場——車牌已足夠應付出入管理，不升級生物特徵。
- 資料不離港——資料庫與備份留在車場或香港境內伺服器，不作跨境轉移。
- 共享不等於公開——業主只看到成交時段與金額，看不到對方車主的姓名與聯絡方法。
＊ 以上為系統的預設設計。實際部署時，收集目的、告示內容、保留期限與承辦商名單，會按該車場的實際運作與法團要求逐項書面確認。
BEFORE / AFTER
換系統前後，差在哪裡
同一件事，換一個做法就不一樣。
| 環節 | 現在的車場 | ai-parking.hk |
|---|---|---|
| 訪客車 | 閘口停低登記、打電話上樓確認 | 車牌預先授權，到閘即放行 |
| 月租續費 | 貼紙、人手記到期日、逐戶收錢 | 到期自動提醒，手機一鍵續費 |
| 車位使用 | 月租位被佔、投訴查不到紀錄 | 每個位有出入紀錄，誰泊過、幾點走 |
| 收費爭拗 | 條款寫在海報細字，職員照章執行 | 費率與優惠寫進系統，閘口與 App 同步 |
| 對帳 | 現金找續、月尾人手核對 | 每筆收款綁定閘口與班次，日結自動 |
| 多車場管理 | 一場一本帳，靠人逐級匯報 | 集團一張表，周轉率與分帳同屏 |
WHO IT'S FOR
適合哪些車場
由屋苑到商廈，同一套系統按場景設定。
住宅屋苑停車場
月租、訪客授權、日夜錯時共享
商廈商場公眾車場
時租階梯計費、消費優惠自動核銷、預約入場
貨倉工業大廈
貨車紅外判型、送貨車預約時段
會所及私人車場
白名單自動放行、住戶共享閒置時段
部署方式與資料安排
- 本地主機部署：一台小機器即可，零依賴，備份＝複製一個資料夾
- 斷網不停擺：識別、計費、開閘全部在車場本地完成
- 雲端雙保險：接雲平台後可遠程管控、看集團報表、共享車型庫
- 與現有相機及道閘對接，硬件不用推倒重來
- 資料庫與備份留在車場或香港境內，不作跨境轉移
- 每筆過車、更正與收款全部留痕，車牌更正自動審計
FAQ
常見問題
為什麼產品名就是域名 ai-parking.hk？
因為它就是產品本身。ai-parking.hk 是這套停車場管理系統的官方入口——產品介紹、演示預約、系統登入全部在同一個域名下完成。
要更換現有的相機或道閘嗎？
不用。主流車牌識別相機按其上報協議對接，開閘指令經相機繼電器下發給道閘主板；其他品牌亦可按協議另行對接。
斷網了會怎樣？
本地主機部署模式下，識別、判斷、計費、開閘全部在車場內完成，斷網照常運作；雲端只用於遠程查看、報表與設定。
支援哪些付款方式？
八達通、信用卡、轉數快與現金，四種收款在同一畫面處理，應收實收自動核對；電子收據即時發到車主手機。
車牌識別錯了怎麼辦？
三層兜底：入口模糊時自動修正；出口查無記錄時列出相似候選，保安一鍵更正；所有更正自動記錄，事後可查。
車位共享會不會洩露業主資料？
不會。業主只看到成交時段與金額，看不到對方車主的姓名與聯絡方法；平台只用車牌作入場核對，資料按保留期限自動刪除。
GET STARTED
申請免費演示
約 30 分鐘線上演示，用真實系統畫面走一遍你車場的入場、訪客、收費、出場場景。
- 1
先談現況
你講現在怎樣做、哪一步最花人手，我們判斷是否需要系統——不需要就直說。
- 2
再看系統
用你物業的實際規模做一次演示，包括你剛才提到的痛點。
- 3
之後才報價
按實際範圍與規模報價，寫清楚包含什麼、不包含什麼。