舊車閘保留還是更換？三個實際判斷

不少業主想保留舊車閘，只加裝車牌識別，這個方向在很多情況下是對的。但「可以保留」不是一句感覺，要看三個實際條件。

第一，結構與安全裝置。閘桿有沒有變形、彈簧是否疲勞、摩打有沒有異響、防撞與防砸感應是否有效。如果閘桿落下的力度足以壓傷人或刮花車頂，即使摩打仍能運作，也應該更換或至少加裝安全裝置。

第二，控制接口。舊閘的控制板是否有乾接點或標準接口，可以接收車牌識別系統的開閘訊號？如果控制板封閉、沒有手動 override、或者接線混亂，加裝的風險會很高。這種情況下，換控制板往往比換整支閘便宜。

第三，零件供應。十年以上的閘，彈簧、軸承、遙控接收器可能已經停產；一旦壞了，要等零件或者改裝，期間車場可能只剩手動操作。投標或報價時，應該把這個風險講清楚。

如果三個條件都過關，保留舊閘加裝識別是最划算的做法：施工時間短、廢棄物少、對車場運作影響小。如果其中一項不合格，我們會建議局部更換（例如只換閘桿與控制板），而不是一刀切說「全部要換」。

無論保留或更換，都要重新檢查地感線圈、防跟車設定與停電放行安排。新的識別系統會改變車速與跟車距離，舊有的感應位置未必仍然合適，這一部分不能在報價時漏掉。